4月27日，河港集团京唐港区，货轮正在装卸合德海运的集装箱。 河北日报记者 赵 杰摄

　　4月27日15时许，记者从平台远眺，长长的码头岸线几乎停满了货船。其中，“良翔82”轮停靠在27号泊位，高大的岸桥忙着抓取集装箱作业。

　　“‘良翔82’是我们运营的货轮。此外，还有‘远达16’等货轮处于预抵状态，即将靠泊进行装卸作业。”唐山港合德海运有限公司副总经理张铁刚说，公司积极扩大运力规模，运营的集装箱货轮已有58艘，总载箱位达9.02万TEU（标准箱），全球班轮公司运力排名第24位。

　　依托运力资源优势，合德海运积极拓展集装箱航线，内贸航线覆盖国内沿海沿江主要港口，外贸航线通达日本、韩国、泰国、越南、印度尼西亚、美国等10多个国家20多个港口。

　　发挥差异化优势，远洋航线日凌晨，从越南海防港始发的“HESHENG（合胜）”轮靠泊中转港广州南沙港。船舱内集装箱货物高效衔接“HELGOLAND（合谦）”轮，当日6时许即完成中转，运往目的港美国西海岸洛杉矶港。

　　货源，是集装箱航线届广交会在广州举办。那些天，合德海运华东片区经理李超，忙着电话联系广交会上的外国客商，打听采购需求，拓展货源客户。

　　责任编辑：王静宇下一篇：截至5月7日河北71处大中型灌区春灌农田630万亩

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